Como pedalar com segurança em Dublin

Antes de pegar a “magrela” e sair pelas ruas de Dublin, é importante estar atento às especificações de segurança, para que o passeio não seja sinônimo de riscos. Conforme aponta a Autoridade de Segurança Rodoviária (RSA), organização cujo objetivo é reduzir as colisões e trabalhar pela segurança nas vias da Irlanda, o país registrou cinco mortes de ciclistas entre janeiro e julho deste ano.

Então, o intercambista que quer aproveitar o cenário para fazer um pouco de exercício e também economizar, precisa estar atento às regras e ter muita cautela.

Sem adereços, não tem desfile

A legislação não exige, mas é essencial o uso de capacete para a segurança pessoal do ciclista. Quem já tem um, ponha na mala, pois será de grande serventia quando chegar.

Outro equipamento vital é o colete ou jaqueta HI-Vis – aqueles amarelos, que podem vir com tiras reflexivas. Nos sites de compras online, você consegue achar um por cerca de R$ 20. Uma pechincha para quem não quer ser ignorado pelas ruas em dias de baixa visibilidade.

Também não esqueça de conferir se a bicicleta está preparada. Caso você opte por comprar uma, antes de dar a primeira volta, confira a condição dos aros, pneus e instale todas as sinalizações. As noturnas: traseira na cor vermelha e a dianteira na cor branca ou amarela, bem como os refletores nas rodas e no pedal.

E, para concluir, trato da bike, campainha e os retrovisores.

As pessoas que optaram pelo aluguel, precisam conferir se todos os equipamentos estão instalados.

Comportamento na faixa

Não pense que apenas você sabe os benefícios do uso da bicicleta. Mais de 11% da população irlandesa tem o pedal como principal forma de transporte, o que significa ruas povoadas. A cidade de Dublin tem 650 km de ciclovias, utilizadas por mais de 10 mil ciclistas diariamente.

Nesse contexto, algumas condutas são vitais para se manter a harmonia no uso do espaço. A primeira delas é nunca se envolver em bate-boca e respeitar os semáforos, faixa de pedestres e demais regras da condução de veículos.

Como não temos setas indicadoras de conversão na bike, o condutor deve dar o sinal adequado na hora de passar, mudar de faixa ou fazer uma curva.

Quando o objetivo for virar à esquerda, deve-se projetar o braço esquerdo esticado, formando uma ângulo de 90 graus, com a palma da mão para frente. Já se a conversão for para a direita, o mesmo processo deve ser feito, dessa vez com a mão direita.

Em caso de obstáculo ou parada, o ideal é esticar o braço esquerdo ao lado do corpo, com a mão para baixo, formando um ângulo de 45 graus, com a palma para trás.

Utilizando estes movimentos, o ciclista não apresentará aos demais usuários da via um comportamento imprevisível.

Benefícios à saúde

Depois de tomar todas as precauções, é hora de fazer um passeio, afinal de contas é andando de bicicleta que os irlandeses mantêm a forma. Você sabia que uma pint de Guinness (568 mls), cerveja tradicional do país, tem 198 calorias e uma hora de bicicleta, em ritmo leve, gasta 420 calorias? Sendo assim, são duas doses por hora pedalada!

O exercício também é excelente para combater a depressão, melhorar o sono, combater o colesterol, prevenir o infarto, melhorar a respiração e aumentar a imunidade.

A RSA possui uma série de vídeos sobre como circular de forma segura pela cidade. Vale conferir!

Revisado por Tarcísio Junior
Imagens via Shutterstock
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